U-571: пародия, фантастика, пропаганда?
------Не люблю корчить умника: критиковать куда проще, чем создавать. Но по поводу этого фильма удержаться от комментариев сложно.Если оценивать динамичность сюжета, игру актеров, зрелищность спецэффектов и т.д. - всё, что касается технического уровня съемок и эмоциональной нагрузки (в данном случае - легкой разрядки), то почти всё хорошо. Режиссер фильма очень верно решил: красивая съемка закроет глаза многим на все минусы этого 'шедевра'. Разве что, даже при отключенном головном мозге, вопрос о непобедимых супер-янки остается. Но это издержки современного кино: как говорил Титомир, 'народ хавает'. И фантастический боевик такого плана был бы оценен баллов на 7-.Однако есть один нюанс... Заокеанская киноиндустрия давно уже славится привычкой беспардонно американизировать мировую историю. Всё бы ничего, если б Голливуд, являясь денежной машиной, не был бы еще и машиной пропагандистской. U-571 – откровенная и намеренная историческая ересь, поданная под соусом спецэффектов и пафоса, прикрытая, как фиговым листком, декларацией о том, что, мол, посвящается сей труд подвигу союзников в годы той войны. Как говорил Геббельс, ложь, многократно повторенная, становится правдой. Подвиги героев живут в памяти, а память – штука коварная. Уже сейчас находятся мнения, дескать, художественный вымысел в U-571 – это режиссерские находки, подчеркивающие суть и соль фильма – становление главного героя и закалку его характера.В конце фильма сообщают для справки исторически верную картину событий. Эти единственные 5 секунд правды в фильме появились только после настоятельных просьб английского консультанта по фильму. Но с таким же успехом на плакате с крутым ковбоем Мальборо из солнечных американских прерий скромно пишут, что курение вредит вашему здоровью. Расскажите кому-нибудь о сострадании производителей табака к курильщикам. И о том, что после этой рекламы никто не закурил.Так и тут - всё чаще звучат отклики: 'Классно! Круто! Мне этот фильм всё равно нравится!'. Хорошо по этому поводу сказал Евгений Гришковец: если кому-то нравится смотреть порнуху, то этим гордиться не стоит. Не привело бы к большему, когда подрастающие дети будут верить не скучным урокам истории в школе, а красивым псевдоисторическим боевикам, а мировые кинокритики – будут петь дифирамбы непревзойденной игре актеров в непревзойденной исторической лжи.Джонатан Мостов, режиссер U-571, сказал так: 'В первую очередь я хотел внести ясность: U-571 представляет собой художественное произведение'. Тем не менее, в рекламе фильма четко прозвучало, что он основан на реальных событиях. Еще дядя Джо говорил: 'Как директор фильма, который выйдет к мировой аудитории, я понимаю, что у меня есть моральная ответственность за искажение истории. Так что, хотя U-571 является вымышленным приключенческим фильмом, я принял ряд мер для обеспечения того, чтобы фильм не привел к искажению исторических фактов'. Моральная ответственность? Какие-то меры?! И как вам это: '…я окружил себя отставными подводниками Второй Мировой войны, американскими и немецкими, чтобы обеспечить техническую точность нюансов и аспектов фильма'. Такое лицемерие, господа, встречаешь не каждый день.Широкий спектр от дилетантского вымысла до фантастических врак - всё смешалось в доме Обломовых. Вот вам навскидку и очень кратенько, иначе получится книжка.Реально американцы захватили 'Энигму' в самом конце войны. Важной роли это не сыграло. Зато сыграл действительно важную роль захват 'Энигмы' англичанами в 1941г. Судя по фильму, англичане вообще ни при чем, зато американские Индианы Джонсы внесли гипервклад в расшифровку немецких радиокодов в 1942г.Не удосужился режиссер воспроизвести более-менее достоверно картины боев, ибо все они (вообще все!) - еще одна ересь. Даже с учетом пресловутого режиссерского вымысла. Мегакрутые американы сначала без всякой 'Энигмы' узнают точные координаты нахождения лодки, а потом захватывают лодку противника, распугав трусливых и жестоких немцев одним звоном своих стальных яиц. Далее обладатели мега-IQ за минуту разбираются с незнакомой и неисправной немкой и чинят ее без запчастей (а это вам не стиральная машина 'Браун'). Словами Гришковца, либо чудо, либо фокус. Мало того, - янки, как заправские асы, начинают творить на U-571 такие чудеса, как срочное погружение с разворотом и торпедный залп под водой без использования перископа по подводной же цели. Причем немцы мажут, американцы - попадают. Отдельная песня - разборки с немецким эсминцем неизвестной миру конструкции. Что этот бедолага делал в центральной Атлантике вместе с немецким самолетом (кстати, таких самолетов у немцев не было) - одному режиссеру известно.На эсминце-то как обрадовались! Сразу делегацию выслали. И поглупев на радостях, не смотрят даже, что американцы по тихой грусти уже и пушку расчехляют в знак приветствия. Впервые ступив на палубу трофейной лодки при свете дня, не имея опыта использования немецкой палубной артиллерии, при боковой качке янки с первого же выстрела попадают в заветную и весьма небольшую цель – радиорубку. Как говорят немцы, das ist fantastisch. Индиана Джонс нервно курит в сторонке.На эсминце намек поняли. И давай тоже готовиться к бою. Кто из автомата по лодке стреляет, кто из зенитки… Машины, главное, не заводят, чтобы развернуться и убрать борт судна как удобную мишень для торпед или вообще таранить лодку (таких случаев было немало), или торпеды выпустить, которых на эсминце хватало. У немецкого эсминца маневренности (диаметр циркуляции 580 м) и скорости (до 38 узлов) достаточно, чтобы, пока U-571 телепается на одном дизеле, вдоволь над ней покуражиться.Но винты эсминца заработали лишь тогда, когда лодка ушла на глубину ниже перископной (секунд через 35-40 после выстрела). Теперь немцы бросили автоматы и побежали заводить дизеля. А U-571 спокойно уходит на глубину с небольшим дифферентом. Сцена снята напряженно, очень щекотит нервы зрителям.Весь фильм - в таком духе. Включая неверное использование терминов (перевод тут ни при чем). Например, чего стоят выкрики 'дифферент на нос 60' или 'дифферент на нос 220' (если первое - это почти падение на глубину, то второе - мёртвая петля, только в океане). Или 'кормовой дизель' с 'кормовым выхлопом', причем оба сломаны, а 'носовой дизель' вообще заклинило. Не знаю, как там с носовым выхлопом, но не удивлюсь, если у режиссера фильма на ногах один ботинок – передний, другой – задний.Вердикт: зрелищная голливудская клизма, замечательно промывающая мозги смотрящим. Гляньте, конечно, для разнообразия. Это очень по-американски - плевок в лицо фактам, насмешка над историей и героями, загребание чужой славы, лживая бравада хвастливых псевдопатриотов. Сколько баллов за фильм? - за красивые съемки.минус - за мега-враньё.
